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2017 LE PROJET GRAND PARIS EXPRESS: Neuilly sur Marne

Publiée le 22/03/2017

LE PROJET GRAND PARIS EXPRESS

 

Futur métro du Grand Paris, le Grand Paris Express avec 200 km de réseau, prévoit la création de quatre nouvelles lignes autour de paris, le prolongement de deux lignes existantes (les lignes 11 et 14), la construction de 68 gares et l’aménagement de nouveaux quartiers autour de ces futurs pôles urbains.

Le Grand Paris Express est un facteur de progrès pour le Grand Paris, aussi bien socialement qu’économiquement : dense et bien connecté au réseau existant, le Grand Paris Express va faciliter les déplacements depuis / vers Paris. C’est aussi un réseau circulaire autour de la capitale, qui décentralise la mobilité des Franciliens et ouvre de nouveaux horizons en matière d’emplois, d’offre culturelle et de vie sociale.

Le Grand Paris Express est un levier du développement économique et de l’attractivité du territoire francilien. Les nouvelles lignes relieront les pôles de développement stratégiques du Grand Paris et desserviront des territoires aujourd’hui enclavés tels que Montfermeil. Le projet générera 4 milliards d’euros par an et plus de 100 milliards d’euros de PIB pour la région capitale. Les opérations de génie civil ont débuté en juin 2016 sur la ligne 15 Sud. Les chantiers vont se déployer sur l’ensemble des lignes sans interruption jusqu’aux dernières mises en services en 2030.

 

La Ligne 16 irriguera l’est de la Seine-Saint-Denis jusqu'à la grande couronne, en desservant les gares de Chelles et de Noisy-Champs en Seine-et-Marne. Elle comporte un tronc commun avec la ligne 17, entre Saint-Denis Pleyel et Le Bourget RER. Permettant une liaison directe vers la cité Descartes et les bassins d’emplois du Grand Paris, elle bénéficiera à près de 800 000 habitants. Grâce à ses  nombreuses correspondances (RER A, RER E, RER B, lignes Transilien et Tram), Montfermeil, au même titre que de nombreuses autres villes enclavées, sera mieux connectée au reste de la métropole et de ses équipement.

Sa mise en service est prévue fin 2023. Montfermeil sera desservie par la gare Clichy-Montfermeil, implantée entre la promenade de la Dhuys et la tour Utrillo, futurs Ateliers Médicis. Deux puits de ventilation et de sécurité de nouveau métro seront également construits à Montfermeil. Ces ouvrages de service, implantés tous les 800 mètres le long du tunnel de la Ligne 16, sont indispensables au fonctionnement du métro ainsi qu’au confort et à la sécurité des voyageurs. Ils seront construits Rue des abricots et Avenue des perdrix. Ils ne devraient pas occasionner de nuisances.

 

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